Honda Prologue 108/90 MPG en ciudad/carretera 108/90 MPG en ciudad/carretera
más impuestos, tasas y derechos de matriculación. Los precios incluyen 225 $ en concepto de gastos de documentación del concesionario. No incluyen los accesorios opcionales: el paquete de protección HCL de 1.899 $, LoJack de 1 año por 499 $, Nitro Fill de 1 año por 199 $ y PermaPlate de 3 años por 599 $.
Nuevo Honda 2026Prologue EX
- Eléctrico
- Color exterior
- Azul Pacífico
- Color interior
- Negro
- Cuerpo/Asiento
- SUV/5 plazas
- Autonomía de una milla eléctrica
- 294 millas
- Consumo combinado
- 99
- Garantía de la batería
- 96 meses / 100.000 millas
- Transmisión
- Automático
- Transmisión
- Tracción a las cuatro ruedas
- VIN
- 3GPKHVRJ0TS507311
- Número de stock
- TS507311
- Potencia
- 300
Características destacadas
- Sistema de navegación
- Salida de carril
- Control automático de la temperatura
- Sistema de comunicación de emergencia
- Conectividad telefónica inalámbrica
- Sensores de aparcamiento
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Aire acondicionado delantero bizona
- Luces largas automáticas
- Asiento trasero abatible
- Asientos delanteros calefactados
- Luces perimetrales/de aproximación
Paquetes y accesorios incluidos
- 1 velocidad T/A
- Frenos de disco en las 4 ruedas
- AIRE ACONDICIONADO
- ABS
- Control de crucero adaptativo
- Volante ajustable
- Tracción a las cuatro ruedas
- Llantas de aluminio
- Estéreo AM/FM
- Apple CarPlay
- Faros automáticos
- Entrada de audio auxiliar
- Cámara de marcha atrás
- Monitor de ángulo muerto
- Bluetooth
- Asistencia a la frenada
- Asientos de cubo
- Seguro para niños
- Climatización
- Asientos de tela
- Alerta de tráfico cruzado
- Control de crucero
- Luces de circulación diurna
- Conductor lumbar ajustable
- Airbag conductor
- Espejo de cortesía iluminado para el conductor
- Espejo de cortesía del conductor
- Sistema de combustible eléctrico
- Motor eléctrico
- Alfombrillas
- Airbag frontal de cabeza
- Airbag lateral delantero
- Retrovisores calefactados
- Asientos calefactados
- Espejos intermitentes integrados
- Limpiaparabrisas intermitentes
- Entrada sin llave
- Arranque sin llave
- Asistencia de mantenimiento de carril
- Reproductor MP3
- Aire acondicionado multizona
- Sistema de navegación
- Asiento trasero pasante
- Airbag del pasajero
- Espejo retrovisor iluminado para el pasajero
- Espejo de cortesía del pasajero
- Cierre de puertas eléctrico
- Asiento conductor eléctrico
- Espejo(s) eléctrico(s)
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctricos
- Cristal de privacidad
- Desempañador trasero
- Airbag de cabeza trasero
- Ayuda al estacionamiento trasero
- Alerón trasero
- Arranque a distancia
- Radio por satélite
- Integración de dispositivos inteligentes
- Control de estabilidad
- Controles de audio en el volante
- Telemática
- Monitor de presión de neumáticos
- Neumáticos - Delanteros para todas las estaciones
- Neumáticos - Traseros para todas las estaciones
- Control de tracción
- Ordenador de viaje
- Abrepuertas de garaje universal
- Limpiaparabrisas intermitentes de velocidad variable
- Punto de acceso WiFi
Especificaciones detalladas
- 1 pulsación hacia abajo
- 1 toque arriba
- Protección acústica para peatones
- Control de crucero adaptativo: Control de crucero adaptativo (ACC)
- Aire acondicionado
- Control automático de la temperatura
- Cubo de la puerta del conductor
- Espejo de cortesía del conductor
- Sistema de comunicación de emergencia: HondaLink conectado por OnStar
- Portabebidas delantero
- Aire acondicionado delantero bizona
- Transmisor de puerta de garaje: HomeLink
- Entrada iluminada
- Sistema de navegación
- Consola superior
- Cubo de la puerta del pasajero
- Espejo de cortesía del pasajero
- Elevalunas eléctricos
- Potencia/regeneracion
- Preacondicionamiento
- Llave de proximidad: puertas y arranque por botón
- Portabebidas trasero
- Compartimentos traseros
- Arranque a distancia del motor
- Acceso remoto sin llave
- Control de velocidad
- Volante telescópico
- Volante inclinable
- Nivel de la batería de tracción
- Llantas de aleación
- Suspensión independiente en las cuatro ruedas
- Barra estabilizadora delantera
- Neumáticos delanteros: 255/60HR19.0
- Dirección asistida
- Barra estabilizadora trasera
- Neumáticos traseros: 255/60HR19.0
- Tamaño de las ruedas: 19"
- Monitores LCD de la 1ª fila: 2
- Radio AM/FM: SiriusXM
- Tamaño del LCD primario: 11.3"
- Duración de la prueba de radio por satélite con la compra de un vehículo nuevo (meses): 3
- Integración de dispositivos inteligentes: Apple CarPlay/Android Auto
- Altavoces: 6
- Controles de audio en el volante
- Indicaciones de navegación giro a giro
- Cargador de teléfono inalámbrico: frente
- Conectividad inalámbrica del teléfono: Bluetooth
- Garantía básica: 36 meses/36.000 km
- Garantía de perforación por corrosión: 60 meses/distancia ilimitada
- Garantía de mantenimiento: 12 meses/12.000 km
- Garantía de la cadena cinemática: 60 meses/60.000 km
- Cobertura de asistencia en carretera: 36 meses/36.000 km
- Garantía de la batería de tracción: 96 meses/100.000millas
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros: Cubo
- Asientos delanteros calefactados
- Capacidad máxima: 5
- Apoyo lumbar eléctrico de 2 posiciones para el conductor
- Asiento del conductor eléctrico
- Reposabrazos central del asiento trasero
- Asientos traseros: banqueta
- Asientos traseros Posición abatible: respaldo abatible hacia delante
- Tapicería de los asientos: tela
- Asiento trasero abatible
- Compresor: No disponible
- Tipo de tracción: a las cuatro ruedas
- Ubicación del motor: delantero y trasero
- Economía de combustible en ciudad: 108mpg
- Ahorro de combustible combinado: 99mpge
- Medida equivalente de ahorro de combustible
- Ahorro de combustible en carretera: 90mpg
- Potencia: 300 CV @ RPM
- Tipo de cadena cinemática eléctrica híbrida: BEV (vehículo eléctrico de batería)
- Tipo de conector de carga de CC de la batería de tracción híbrida: SAE CCS
- Batería de tracción híbrida de autonomía totalmente eléctrica: 294 millas
- Capacidad bruta de la batería de tracción híbrida (kWh): 85
- Cargador a bordo de la batería de tracción híbrida (kW): 11.0
- Velocidad máxima de carga rápida de CC de la batería de tracción híbrida (kW): 150.0
- Tiempo máximo de carga rápida de CC de la batería de tracción híbrida (minutos): 35
- Tipo de batería de tracción híbrida: Ion de litio (Li-ion)
- Número de motores: 2
- Combustible recomendado: Eléctrico
- Tipo de combustible estándar eléctrico
- Par motor: 355 lb.-ft. @ RPM
- Transmisión: 1 velocidad automática
- Ángulo de aproximación: 18 grados
- Ángulo de salida: 18 grados
- Altura libre al suelo (máx.) 206 mm (8,1")
- Parachoques: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores térmicos
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Carga trasera: liftgate
- Spoiler
- Retrovisores con intermitentes
- Peso en vacío: 2.307 kg (5.086 libras)
- Par motor: 355 lb.-ft. @ RPM
- Anchura exterior de la carrocería: 1.989 mm (78,3")
- Altura exterior: 1.656 mm (65,2")
- Longitud exterior: 4.877 mm (192,0")
- Altura libre delantera: 1.006 mm (39,6")
- Espacio para la cadera delantero: 1.463 mm (57,6")
- Espacio delantero para las piernas: 1.052 mm (41,4")
- Espacio para los hombros delantero: 1.509 mm (59,4")
- Volumen máximo de carga interior trasera: 1.634 L (58 pies cúbicos)
- Volumen de carga interior trasero: 714 L (25 pies cúbicos)
- Volumen de pasajeros: 3.163L (111,7 pies cúbicos)
- Altura libre trasera: 968 mm
- Espacio trasero para las caderas: 1.382 mm (54,4")
- Espacio trasero para las piernas: 1.001 mm (39,4")
- Espacio trasero para los hombros: 1.463 mm (57,6")
- Capacidad de remolque: 680 kg (1.500 libras)
- Radio de giro: 6.0m (19.8')
- Distancia entre ejes: 3.094 mm (121,8")
- Apariencia: digital
- Luces largas automáticas
- Punto ciego: Asistencia de dirección en ángulo muerto activa
- Brújula
- Configurable
- Faros con apagado retardado
- Cámara de aparcamiento exterior trasera
- Luces de lectura delanteras
- Faros totalmente automáticos
- Salida de carril: Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKAS) activo
- Advertencia de baja presión de los neumáticos
- Visualización de la temperatura exterior
- Sensores de aparcamiento: trasero
- Luces de lectura traseras
- Desempañador de la luneta trasera
- Limpiaparabrisas trasero
- Ordenador de viaje
- Limpiaparabrisas intermitente variable
- Frenos de disco en las 4 ruedas
- Frenos ABS
- Asistencia a la frenada
- Frenos regenerativos
- Doble airbag de impacto frontal
- Doble airbag frontal de impacto lateral
- Estabilidad electrónica
- Colisión frontal: Mitigación automática de frenada de emergencia
- Detección frontal de peatones: prevención
- Airbag de rodilla
- Airbag detector de ocupantes
- Airbag de techo
- Alarma de pánico
- Luces perimetrales/de aproximación
- Colisión trasera: Frenado automático marcha atrás/Frenado transversal trasero/Mitigación de colisión trasera
- Control de tracción
Notas del distribuidor
KBB.com Reseñas de los consumidores
- 5.0
Como era de esperar
Por Jayson el 21/11/2025 a la 1:27:32 a. m.
Mi Honda Prologue (Elite) ha sido un vehículo tan bueno como puede serlo un vehículo eléctrico. Si no eres un «fanático de Honda», puede resultar un poco difícil justificar no comprar un Tesla Model Y. Después de recorrer unos 24 000 km con este vehículo, no he tenido ningún problema importante. La única reparación que he tenido fue un problema con la ventanilla de la puerta del acompañante, que se bajaba al abrirla. Honda me sustituyó el regulador de la ventanilla sin coste alguno y desde entonces no he tenido ningún problema. Diría que las alertas y funciones de seguridad son hipersensibles, por lo que las he desactivado por completo. Suenan y provocan frenazos para evitar «posibles impactos» aunque no haya ninguno. Por ejemplo, si estás dando marcha atrás, el sistema interpreta las sombras de los árboles como peatones. En realidad, no se trata de un elemento reparable, sino de un sistema sensible que probablemente no se pueda arreglar sin un rediseño total. Por lo tanto, una vez más, están desactivadas. Para mí, eso es realmente lo único negativo. ME ENCANTA la cómoda suspensión, el enorme techo panorámico que se puede ABRIR y la energía que tiene el vehículo en modo deportivo en comparación con los modelos que no son de turismo. La autonomía no es tan impresionante como la de la mayoría de los vehículos eléctricos, pero tengo un vehículo de gasolina para viajes más largos. Si aún puedes aprovechar los créditos federales para vehículos eléctricos en EE. UU., realmente es un precio inmejorable para un vehículo tan bien equilibrado. - 5.0
Impresionante viaje
Por Noe Del Viento el 21/10/2025 6:32:11 a. m.
En primer lugar, me gusta decir Honda es una de las mejores marcas de nombre. Hay este sería mi segundo Honda que poseo viniendo de un Honda Accord híbrido deportivo a un Honda prólogo edición touring all-wheel-drive tiene uno de los mejores sistemas de sonido paseo muy suave y definitivamente chico grande amigable no puede caber hasta cinco personas muy cómodas y la luna panorámica Roof es impresionante este fue sin duda un guardián. Seguirá comprando Hondas. - 5.0
Conduce con comodidad.
Por johansus el 17/06/2025 a las 19:05:10
Compramos un nuevo Prologue EX AWD. Aunque es el modelo base, es muy espacioso para los pasajeros. La conducción es muy suave. El espacio de carga es pequeño en comparación con otros vehículos eléctricos, pero no por ello menos importante. A la familia le encanta. Si usted está buscando una marca nueva EV sólo para moverse y transportar a sus hijos o para los negocios. Honda tiene grandes incentivos en este momento. Venimos de conducir un Tesla Model X de 3 filas a un nuevo Honda Prologue y ha sido genial.
*Más impuestos, tasas y gastos de matriculación. Los precios incluyen 225 $ en concepto de gastos de tramitación del concesionario. No se incluyen los accesorios opcionales: el paquete de protección HCL (1.899 $), LoJack (1 año, 499 $), Nitro Fill (1 año, 199 $) y PermaPlate (3 años, 599 $).
